Bomba de óleo de transmissão automática com equipamento de direção

As transmissões automáticas, especialmente aquelas com controle eletro -hidráulico como os principais meios, são controladas pelo sistema hidráulico durante sua operação. Como um componente importante do sistema hidráulico, a bomba de óleo é o coração do sistema hidráulico, fornecendo um fluxo contínuo de energia para o sistema hidráulico, fornecendo óleo hidráulico para componentes como conversores de torque hidráulico, atuadores hidráulicos, válvulas de controle e também Fornecendo lubrificação e óleo de resfriamento para componentes, como embreagens e engrenagens.

Parâmetros críticos:

Função da bomba de óleo de transmissão:

A função da bomba de óleo da transmissão é fornecer pressão hidráulica para operar a válvula de controle e a embreagem, fornecer um suprimento quantitativo de óleo de engrenagem nas caixas de transmissão e diferencial e enviar o óleo de transmissão ao refrigerador para circulação e dissipação de calor. A seguir, é apresentada uma introdução parcial à bomba de óleo:

A bomba de óleo é a fonte de energia de todo o sistema hidráulico da transmissão automática e geralmente é diretamente acionada pelo motor.

Todas as transmissões automáticas têm uma bomba frontal acionada por um motor, e algumas transmissões também possuem uma bomba traseira acionada por um eixo de saída. As bombas de óleo comumente usadas incluem bombas de óleo de engrenagem internas, bombas de óleo do tipo rotor e bombas de óleo do tipo palheta.

Existem duas bombas de óleo na caixa de engrenagens, que são instaladas em um conjunto e separadas por uma partição entre elas. Eles operam na mesma velocidade e giram na mesma velocidade que o motor.