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Bomba hidráulica de direção assistida automotiva
A bomba da direção hidráulica pressuriza o óleo hidráulico, auxiliando o motorista a virar o volante. Sinais de falha na bomba da direção incluem vazamentos, ruídos ou assistência reduzida ao virar o volante. Uma perda imediata de assistência de força é mais provável um sinal de uma correia de acionamento quebrada ou perda de fluido de direção. A maioria dos veículos usa esse sistema de direção hidráulica/mecânica, mas um pequeno número de carros usa bombas elétricas, uma vez que a bomba também afeta a potência e a eficiência quando o veículo não está virando; muitos carros novos agora têm sistemas de direção elétrica.
Bomba de direção hidráulica de alto desempenho
O termo "hidráulico" é apenas uma palavra sofisticada para usar líquidos, que podem se referir à água, óleo, etc. Neste caso, usamos fluido de direção hidráulica rosa brilhante para nosso carro.
Bomba de direção hidráulica moderna
A bomba de direção deve ser montada com segurança no suporte da bomba, garantindo que a polia da bomba, a polia do virabrequim do motor e a polia tensora estejam no mesmo plano. A correia deve ser tensionada usando uma polia tensora ou outros métodos de tensionamento. Força de tensão: Correia nova: 45~55 kgf, Correia velha: 35~45 kgf.
Bomba de direção assistida eficiente
Análise de Inspeção: O suporte da bomba de instalação está solto; o nível de óleo no sistema de direção hidráulica está muito baixo ou há ar insuficiente; o elemento filtrante na cuba de óleo está muito sujo, o que leva à sucção insuficiente de óleo pela bomba de direção. A limpeza interna do sistema de direção hidráulica é deficiente, resultando em desgaste excessivo do estator, rotor, distribuidor de óleo, tampa de extremidade e eixo de entrada da bomba de óleo.
O ruído da bomba da direção hidráulica está bom.
Partindo do pressuposto de que outros componentes estão livres de defeitos, verifique se o fluido de direção está insuficiente, se há ar no sistema hidráulico e se o sistema de direção está muito sujo, causando o travamento da válvula de controle de fluxo da bomba de direção.
Bomba de direção assistida acessível
O sistema de direção hidráulica consiste no tanque de óleo de direção 1, bomba de direção 2, tubulação de direção 3 e dispositivo de direção hidráulica 4. Durante a operação do sistema de direção, a bomba de direção trabalha continuamente com a rotação do motor, sugando óleo do tanque e fornecendo-o à válvula de controle do dispositivo de direção hidráulica. Quando não há ação de direção, a válvula de controle está em uma posição intermediária normalmente aberta, e o óleo retorna diretamente ao tanque de óleo de direção através da válvula de controle.
Bomba de direção hidráulica com qualidade assegurada
O sistema de direção hidráulica inclui a bomba de direção, o cilindro hidráulico e a válvula de controle hidráulica. Quando o motorista gira o volante, a bomba de direção retira o óleo hidráulico do reservatório e o direciona para o cilindro hidráulico. A pressão do óleo hidráulico faz com que o pistão do cilindro hidráulico se mova para a esquerda ou para a direita, girando as rodas.
Bomba de direção hidráulica com bom período de garantia
O sistema de potência hidráulica mecânica inclui principalmente a estrutura de direção de cremalheira e pinhão e o sistema hidráulico (bomba hidráulica, cilindro hidráulico, pistão, etc.). Seu princípio de funcionamento é que a bomba hidráulica (acionada pela correia do motor) fornece pressão de óleo para empurrar o pistão, que por sua vez gera força auxiliar para empurrar a haste de direção, auxiliando na direção das rodas.
Ao instalar a bomba de direção, verifique se há ar preso dentro do corpo da bomba e tome medidas de ventilação, se necessário. O ar deve ser expelido do sistema de direção; geralmente, é suficiente ventilar o ar da saída de óleo da bomba de direção. O método específico consiste em afrouxar a junta de saída de óleo enquanto o motor não estiver funcionando e, em seguida, apertá-la se houver vazamento de óleo. Neste ponto, ligue o motor e gire o volante para a esquerda e para a direita; todo o ar será expelido para o reservatório de óleo e liberado para o ar através do respiradouro.
Projetar uma bomba de direção hidráulica robusta
Quando o motor está girando parado, o aumento da pressão dentro da bomba faz com que a velocidade do motor diminua, o que pode levar à sua parada. Portanto, é necessário aumentar a velocidade do motor. Quando uma certa pressão é gerada dentro da bomba, o pressostato é acionado, transmitindo dados à ECU do motor e abrindo uma parte da válvula do acelerador, servindo assim para aumentar a velocidade.
O ruído da bomba de direção hidráulica é bom.
Após determinar os requisitos de fluxo reais e o fluxo de controle para o sistema de direção hidráulica, o deslocamento da bomba de direção hidráulica deve atender apenas aos requisitos de fluxo em diferentes velocidades e não deve ser muito grande. O fluxo excessivo não apenas desperdiça potência do motor, mas também aumenta a circulação interna do sistema de bomba, levando a temperaturas excessivamente altas do óleo do sistema, o que reduz a vida útil da bomba de direção hidráulica e de todo o sistema de direção.
Bomba de direção hidráulica com qualidade OEM
Atualmente, a bomba de direção automotiva é principalmente do tipo de palheta de dupla ação, composta principalmente de uma bomba de palheta de dupla ação padrão, uma válvula de controle de fluxo e uma válvula de segurança de pressão; a bomba de palheta de dupla ação fornece óleo de alta pressão. A válvula de controle de fluxo garante que a bomba de direção forneça um fluxo adequado às necessidades do veículo. A válvula de segurança de pressão controla a pressão máxima de saída da bomba de direção. Para motores a gasolina com potência inferior, também deve ser instalado um interruptor de pressão.