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Detalhes do produto
Bomba de direção hidráulica de alto desempenho
Subcategoria
Palavras Chave
- Descrição
-
Atributos do Produto
Modelo: FZB69A2
Marca: FZB
Origem: ChinaEmbalagem e Entrega
Unidade de Venda: Peça
Tipo de Embalagem: Caixa de Papel, PaleteExemplo de Imagem:
Descrição
O que é direção hidráulica?
O termo "hidráulico" é apenas uma palavra sofisticada para usar líquido, que pode se referir a água, óleo, etc. Neste caso, usamos óleo de direção hidráulica rosa brilhante para nosso carro.
Então temos o termo "direção assistida". Quando pressurizamos o fluido de direção e o usamos de forma inteligente (o que será detalhado mais tarde), ganhamos potência extra para nos ajudar a dirigir o carro com mais facilidade. Essencialmente, a direção hidráulica pressuriza o óleo hidráulico, dando-nos potência extra para tornar nosso carro mais fácil de dirigir. É uma ferramenta ergonômica de assistência projetada para melhorar o controle e a segurança na manobrabilidade.
Parâmetros-chaveNome do Produto Bomba de Direção Hidráulica Funções do Produto Fornece óleo hidráulico para a caixa de direção Modelo da Bomba Bomba de Palhetas Número do Produto FZB69A2 REF. PN OEM PN 9P000SH2550435 Aplicação do Produto Kia Pride Deslocamento 7,2 ml/r Pressão Máxima 7,2~7,9 Mpa Faixa de Velocidade 550-7000 r/min Vazão 5,25~6,75 L/min Entrada φ15 mm Saída M16×1,5 Sentido de Rotação Direita Princípio de Funcionamento da Válvula de Controle de Fluxo
Existe um orifício de dosagem entre a saída de óleo da bomba e a câmara de óleo. Quando o óleo flui através do orifício de dosagem a uma determinada velocidade, o efeito de estrangulamento do orifício de dosagem faz com que a pressão na saída de óleo fora do orifício de dosagem seja menor do que a pressão na câmara de óleo dentro do orifício de dosagem. Se a vazão da bomba de óleo for grande, a diferença de pressão dentro e fora do orifício de dosagem é significativa. Quando a bomba de óleo não está funcionando, sob a ação da mola da válvula de controle de fluxo, a válvula deslizante está na posição de limite traseiro, cobrindo a saída de óleo da bomba. Quando a bomba de óleo está funcionando, se a pressão do óleo dentro da saída de óleo for maior do que a tensão da mola da válvula de controle, ela empurrará o corpo da válvula de controle de pressão de fluxo para frente, para longe da saída de óleo da bomba. O óleo na câmara de óleo da bomba de óleo flui para fora através deste orifício.
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