Bomba de direção hidráulica com boa garantia

Design do sistema de direção
O design correto do mecanismo trapezoidal de direção pode garantir que todas as rodas girem em torno do centro de direção instantâneo quando o veículo estiver girando.
A capacidade de centralização automática de um volante depende dos parâmetros de posicionamento do volante e da eficiência reversa da engrenagem de direção. A determinação razoável dos parâmetros de posicionamento do volante e a seleção correta da forma da engrenagem de direção podem garantir que o veículo tenha uma boa capacidade de centralização automática.
Quando um amortecedor de direção é instalado no sistema de direção, ele pode impedir que o volante gere auto -vibração, reduzindo significativamente a reação transmitida ao volante.
Para fazer com que o veículo tenha uma boa manobrabilidade, é necessário fazer com que o volante tenha um ângulo de viragem o mais grande possível, com um raio de giro mínimo de 2 a 2,5 vezes a distância entre eixos do veículo.
A portabilidade do controle da direção é geralmente avaliada pela magnitude da força tangencial exercida pelo motorista no volante e pelo número de voltas do volante durante a direção.
O número de voltas do volante da posição do meio até a primeira extremidade de um carro não deve exceder 2.0, enquanto o de um caminhão não deve exceder 3,0.

Parâmetros críticos:

Direção hidráulica - Guia de tiro de problemas

CALOR EXCESSIVO

O calor não deve exceder 250 graus para 120 graus. Celsius em corrida contínua

Fluxo excessivo da bomba

Veículo over carregado

Mangueira de reposição ou linha de reposição de tamanho inferior

Mangueira ou linha restrita que é torcida ou severamente dobrada ou bloqueada internamente

Recente restrito da válvula de engrenagem causada pela ligação da coluna ou carga lateral no eixo de entrada

Poppet não ajustado corretamente (apenas para equipamento equipado com poppet)

Operação prolongada de veículo estacionário