Bom bomba de direção hidráulica de eficiência
obtenha o ultimo preçoTipo de pagamento: | L/C,T/T,D/P |
Incoterm: | FOB,CIF,EXW,FCA |
transporte: | Ocean,Land,Air,Express |
porta: | DALIAN ,QINGDAO,SHANGHAI |
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Modelo: FZB30A8D
marca: Fzb
Lugar De Origem: China
Unidades de venda | : | Piece/Pieces |
Tipo de pacote | : | Caixa de papel, palete |
Exemplo de imagem | : |
Vazamento de óleo da bomba de direção
Sintoma de falha: Adicione frequentemente o óleo de direção e há mancha de óleo em cada articulação da bomba de óleo de direção, e há manchas de óleo no copo de óleo.
Inspeção e análise: verifique o nível do óleo da direção para determinar se o óleo de direção é adicionado demais. Quando o nível do óleo é menor que o valor especificado, o óleo da direção deve ser reabastecido em tempo hábil, e o óleo não deve exceder a marca do nível do óleo na tampa do copo de petróleo ou a marca indicadora mais alta no copo de óleo. Verifique se os tubos de óleo e as juntas do tubo no sistema estão soltas e se há rachaduras e outras falhas nos tubos.
Solução: Limpe o exterior da bomba de óleo, copo de óleo, tubo de óleo ou conexões relacionadas para determinar se há um vazamento de óleo ou enchimento excessivo. Se houver muito ou muito pouco recheio, ele deve ser corrigido. Se houver vazamento, substitua os componentes correspondentes e aperte -os no torque especificado. Se o corpo da bomba ou o copo de óleo vazar óleo, substitua -o por uma nova bomba de direção hidráulica.
Parâmetros críticos:
Part Name: | Hydraulic power steering pump |
Function: | Provide hydraulic fluid to steering gear |
Type: | Vane pump |
DARE PN: | FZB30A8D |
REF. PN: | |
OEM PN: | 93252604 |
Application: | S10 GASOLINA(95/00) |
Nom. Displacement: | 9.3 ml/r |
Max. Pressure: | 6.8-7.8 Mpa |
Speed Range: | 550-7000 r/min |
Flow Rate: | 10±1 L/min |
Inlet Port: | φ10.5 mm |
Outlet Port: | M16X1.5 |
Direction of Rotation: | Right |
Causa de falha e solução de problemas:
A bomba de reforço de engrenagem de direção é muito barulhenta.
A causa da falha: o ar entra, a válvula de segurança é danificada e perde sua função, ou a pressão é ajustada muito alta e a resistência à sucção de óleo é muito grande.
Remédio:
1. Verifique o aperto da junta para impedir que o ar entre.
2. Reveja a válvula de segurança.
3. Substitua o tubo de entrada de óleo.
4. Desmonte e inspecione a bomba de reforço.
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