| Tipo de pagamento: | L/C,T/T,D/P |
| Incoterm: | FOB,CIF,EXW,FCA |
| transporte: | Ocean,Land,Air,Express |
| porta: | DALIAN ,QINGDAO,SHANGHAI |
Modelo: FZB30A16
marca: Fzb
Lugar De Origem: China
| Unidades de venda | : | Piece/Pieces |
| Tipo de pacote | : | Caixa de papel, palete |
| Exemplo de imagem | : |
|
Direção pesada
Na premissa de que outros componentes não estão com defeito, verifique se há uma falta de óleo de direção, se há ar no sistema hidráulico e se o sistema de direção está sujo demais para causar a válvula de controle de fluxo da bomba de direção.
Solução de problemas: adicione óleo de direção, remova o ar do sistema e limpe a bomba de óleo de direção com querosene.
Parâmetros críticos:
| Part Name: | Hydraulic power steering pump |
| Function: | Provide hydraulic fluid to steering gear |
| Type: | Vane pump |
| DARE PN: | FZB30A16 |
| REF. PN: | |
| OEM PN: |
4007V7,
400757, 26061206 9151249180, 7847017 |
| Application: | PEUGEOT 405 |
| Nom. Displacement: | 9.6 ml/r |
| Max. Pressure: | 9.6±0.5 Mpa |
| Speed Range: | 550-7000 r/min |
| Flow Rate: | 4.2-5.8 L/min |
| Inlet Port: | Ф16 mm |
| Outlet Port: | M16X1.5 |
| Direction of Rotation: | Right |
Causa de falha e solução de problemas:
Falha no eixo quebrado da bomba de engrenagem de direção.
Ao dirigir, como o volante é conduzido para uma direção e o tempo de retenção é muito longo, a pressão do óleo da direção é muito alta e o eixo está quebrado. O motorista deve ter cuidado para não dirigir o volante para o fundo por um longo tempo.
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