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Bomba de direção hidráulica com suporte
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Tipo de pagamento:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CIF,EXW,FCA
transporte:Ocean,Land,Air,Express
porta:DALIAN ,QINGDAO,SHANGHAI
Atributos do produto

ModeloFZB13F2C1A

marcaFzb

Lugar De OrigemChina

Embalagem & Entrega
Unidades de venda : Piece/Pieces
Tipo de pacote : Caixa de papel, palete
Exemplo de imagem :
Descrição do produto

Seleção de óleo de direção:
No verão, o petróleo hidráulico da aviação está disponível em todo o país; No inverno, o óleo hidráulico da aviação ainda pode ser usado ao sul do rio Yangtze, enquanto o HV-32 ou o óleo hidráulico de baixa temperatura de baixa temperatura pode ser usado ao norte do rio Yangtze; Para o óleo de transmissão hidráulica nº 8, o óleo hidráulico de aviação nº 8 e nº 10, óleo de transmissão automática, etc., eles podem ser usados ​​em todo o país ao longo do ano, mas o preço é relativamente caro. É proibido misturar óleos com diferentes modelos.
Ao encher o óleo, ele deve ser filtrado através da tela do filtro no tanque de óleo do sistema de direção. É proibido adicionar óleo diretamente no tanque de óleo da bomba de direção sem filtragem.
A quantidade de óleo deve ser preenchida entre as duas linhas de escala especificadas pela escala do tanque de óleo. Inicie o motor por 3 a 5 minutos após o enchimento de óleo e verifique para reabastecer o combustível na linha de escala especificada. Muito óleo pode transbordar facilmente após o início do motor, causando desperdício e danificando a aparência do veículo; Muito pouco pode causar facilmente a ablação da bomba de palheta de direção.

Parâmetros críticos:

Part Name: Hydraulic power steering pump
Function:  Provide hydraulic fluid to steering gear
Type:  Vane pump
DARE PN:  FZB13F2C1A
REF. PN:  
OEM PN: CA100204991
Application:  
Nom. Displacement: 8.1 ml/r
Max. Pressure: 9.6-10.3 Mpa
Speed Range: 500-7500 r/min
Flow Rate: 8.5-9.9 L/min
Inlet Port: Ф14 mm
Outlet Port: M16X1.5
Direction of Rotation: Right


Power Steering Pump with Bracket


Direção hidráulica - Guia de tiro de problemas

Passeio pela estrada

Pressão dos pneus incorreta ou desigual da esquerda para a direita

Componentes na direção Links soltos ou desgastados (volante para o volante)

Rolamentos da roda ajustados incorretamente ou desgastados.

Alinhamento do front -end Our of Specification

Quinta roda seca ou acabamento ruim na quinta roda ou placa do reboque

Parafusos de montagem de engrenagem de direção soltos no quadro

Equipamento de direção ajustado incorretamente

Frouxidão em conjuntos de eixos traseiros ou bogies de reboque




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