Bomba de óleo de direção hidráulica com bom desempenho
obtenha o ultimo preçoTipo de pagamento: | L/C,T/T,D/P |
Incoterm: | FOB,CIF,EXW,FCA |
transporte: | Ocean,Land,Air,Express |
porta: | DALIAN ,QINGDAO,SHANGHAI |
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Modelo: FZB10V3A
marca: Fzb
Lugar De Origem: China
Unidades de venda | : | Piece/Pieces |
Tipo de pacote | : | Caixa de papel, palete |
Exemplo de imagem | : |
Falhas comuns - direção pesada
O desempenho da direção pesada é a seguinte: Ao girar o volante de um carro em movimento, você se sente pesado e trabalhoso. O motivo é que os eixos superior e inferior do verme são ajustados com muita força ou os rolamentos são danificados; A malha entre a engrenagem de worm e o worm é muito apertada, e não há folga entre o eixo do balancim da direção e a bucha da engrenagem de direção; O eixo da direção é dobrado ou a coluna do tubo é côncava, raspando um contra o outro; Colisão do volante e moagem da coluna do tubo; O rolamento de impulso na articulação da direção é a falta de óleo ou danificado; O chefão e a bucha da junta da direção são montados com muita força ou falta de óleo lubrificante; A junta de direção da junta (haste de tração reta) do plugue de parafuso é parafusada com muita força, ou a junta da haste de tração não possui óleo; O ajuste da cabeça da bola da haste do tiro é muito apertado ou a cabeça de tração não possui óleo; Pressão insuficiente do pneu; O eixo dianteiro ou a estrutura é dobrado e as rodas dianteiras estão desalinhadas.
Parâmetros críticos:
Part Name: | Hydraulic power steering pump |
Function: | Provide hydraulic fluid to steering gear |
Type: | Vane pump |
DARE PN: | FZB10V3A |
REF. PN: | |
OEM PN: | 5801313543 |
Application: | HONGYAN |
Nom. Displacement: | 18 ml/r |
Max. Pressure: | 150 bar |
Speed Range: | 500-3900 rpm |
Flow Rate: | 16 (20%, -10%) L/min |
Inlet Port: | M26X1.5-6H |
Outlet Port: | M18X1.5-6H |
Direction of Rotation: | Right |
Causa de falha e solução de problemas:
A bomba de reforço de engrenagem de direção é muito barulhenta.
A causa da falha: o ar entra, a válvula de segurança é danificada e perde sua função, ou a pressão é ajustada muito alta e a resistência à sucção de óleo é muito grande.
Remédio:
1. Verifique o aperto da junta para impedir que o ar entre.
2. Reveja a válvula de segurança.
3. Substitua o tubo de entrada de óleo.
4. Desmonte e inspecione a bomba de reforço.
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