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Bomba de direção hidráulica com bom preço
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Tipo de pagamento:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CIF,EXW,FCA
transporte:Ocean,Land,Air,Express
porta:DALIAN ,QINGDAO,SHANGHAI
Atributos do produto

ModeloFZB59A2

marcaFzb

Lugar De OrigemChina

Embalagem & Entrega
Unidades de venda : Piece/Pieces
Tipo de pacote : Caixa de papel, palete
Exemplo de imagem :
Descrição do produto

Princípio operacional da direção
O sistema de direção hidráulica consiste em um tanque de óleo de direção 1, uma bomba de óleo de direção 2, uma tubulação de direção 3 e uma engrenagem de direção hidráulica 4. Durante a operação do sistema de direção, a bomba de óleo de direção opera continuamente com a rotação do motor, sugando óleo do tanque de óleo e fornecimento de óleo para a válvula de controle de engrenagem de direção hidráulica. Quando não há ação de direção, a válvula de controle está na posição do meio normalmente aberta e o óleo retorna diretamente ao tanque de óleo da direção através da válvula de controle.

Parâmetros críticos:

Part Name: Hydraulic power steering pump
Function:  Provide hydraulic fluid to steering gear
Type:  Vane pump
DARE PN:  FZB59A2
REF. PN:  
OEM PN: 9P2-3A696-CC
Application:  
Nom. Displacement: 11 ml/r
Max. Pressure: 9.6-10.3 Mpa
Speed Range: 550-7000 r/min
Flow Rate: 7.6-9.1 L/min
Inlet Port: Ф15.8 mm
Outlet Port: M16X1.5
Direction of Rotation: Right


Power Steering Pump with Good Price


Diagnóstico de falha e fotografias

Quando todo o veículo tem uma direção pesada e sem falha de energia, os seguintes pontos devem ser conduzidos para identificar a falha:

• Se o fluido está contaminado - se estiver contaminado, abra o plugue da válvula de alívio no conjunto da bomba, remova a válvula de alívio para limpeza e substitua o fluido dentro do sistema de direção.

• Verifique se o fluido no tanque é suficiente - se não, adicione fluido.

• Se o fluido flui suavemente na mangueira de conexão - se estiver bloqueada, limpe -a.

Se a falha ainda existir após as medidas acima, substitua a bomba de direção.


Se houver som anormal ao dirigir, a identificação de falhas deve ser realizada a partir dos seguintes pontos:

• Se o fluido flui suavemente na mangueira de conexão - se estiver bloqueada, limpe -a.

• Se houver alguma bolha de ar no tanque - se houver, remova o ar dentro da bomba e do sistema de direção.

Se a falha ainda existir após as medidas acima, substitua a bomba de direção.


Quando há óleo na superfície da bomba de direção, os seguintes pontos devem ser verificados quanto à identificação de falhas:

• Verifique se há frouxidão na mangueira de conexão na bomba - se houver, apertá -la.

• Verifique se o tanque está danificado - se estiver danificado, substitua o tanque.

• Verifique se a junta na superfície de montagem onde a bomba e as conexões do trem do motor estão danificadas - se danificadas, substitua a junta.

Se a falha ainda existir após as medidas acima, substitua a bomba de direção.



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