Bomba de direção hidráulica com o melhor preço

Princípio de trabalho da direção hidráulica
Ao dirigir em uma linha reta
A válvula de controle da direção comunica o fluido de trabalho bombeado da bomba de direção com o tanque de óleo. A bomba de direção está em um estado descarregado e o equipamento de direção hidráulica não ajuda.
Vire à direita:
Gire o volante para a direita e a válvula de controle de direção conecta o fluido de trabalho bombeado da bomba de direção à câmara R e conecta a câmara L ao tanque de óleo. Sob a ação da pressão do petróleo, o pistão se move para baixo, desviando as rodas esquerda e direita para a direita através da estrutura de transmissão, alcançando assim uma curva à direita.
Vire à esquerda:
Ao virar à esquerda, a situação é revertida

Parâmetros críticos:

Dicas de manutenção

1. Temperatura de trabalho: a bomba de direção pode funcionar em -40 ～ 120 ℃, mas trabalhar em alta temperatura por um longo tempo reduzirá a vida útil do sistema de direção. Recomenda -se tomar medidas de resfriamento no oleoduto da bomba de direção. Geralmente, o oleoduto da bomba de direção para o carro de passageiro passa pela frente do motor para alcançar o objetivo do resfriamento.

2. Limpeza do sistema: a equipamento de direção e a bomba de direção são componentes hidráulicos de precisão. A limpeza do sistema e do fluido afeta diretamente a vida útil do sistema de direção. É preciso uma grande proporção para a falha das válvulas presas, desgaste anormal dos componentes internos devido à baixa limpeza no estágio inicial.

3. Duração da direção para travar: menos de 10s. Em caso emergente, a operação correta deve ser: retorne o volante e dirige para travar novamente.

4. Fluido: Recomenda-se usar fluido de transmissão automática ATF-3 ou fluido de transmissão hidráulica de 8#. O fluido no sistema de direção deve ser substituído após o período de 10.000 a 20.000 km para o veículo novo, e é recomendável substituí-lo a cada 50.000 km para garantir a limpeza do fluido.