Bomba de direção hidráulica com baixo ruído

Princípio de trabalho da bomba de óleo de direção do tipo palheta
Quando o rotor gira no sentido horário, as lâminas aderem à superfície interna do estator sob a ação da força centrífuga e do óleo de alta pressão. Seu volume de trabalho começa a aumentar de pequeno para grande e o óleo é sugado da porta de sucção de óleo; Em seguida, o volume de trabalho muda de grande para pequeno, comprimindo o óleo e fornecendo óleo para fora através da porta de óleo de pressão. Como cada câmara de trabalho suga e pressiona o óleo duas vezes cada vez que o rotor gira, esse tipo de bomba de palheta é chamado de bomba de palheta de ação dupla. A bomba de palhetas de ação dupla possui duas zonas de sucção de óleo e duas zonas de descarga de óleo, e seus respectivos ângulos centrais são simétricos; portanto, a pressão do óleo que atua no rotor é equilibrada uma contra a outra. Portanto, esse tipo de bomba de óleo também é conhecido como uma bomba de palheta descarregada.

Parâmetros críticos:

Dicas de manutenção

O uso e a manutenção da bomba de reforço de engrenagem de direção é particularmente importante; portanto, o seguinte deve ser feito:

1. A seleção correta do óleo hidráulico é a chave para garantir alta eficiência e prolongar a vida útil da bomba de reforço.

2. Verifique regularmente o nível de óleo do tanque de armazenamento de óleo. Se for insuficiente, o óleo hidráulico limpo deve ser reabastecido a tempo. O elemento de filtro no tanque de armazenamento de óleo deve ser limpo com álcool durante a manutenção.

3. Se o vazamento, o impacto ou o ruído anormal for encontrado na bomba de reforço da engrenagem de direção durante o uso, ele deve ser verificado e eliminado no tempo.

4. Depois que o veículo estiver em execução por um período de tempo, os elementos do filtro de óleo hidráulico devem ser substituídos no tempo, especialmente depois que a nova bomba for instalada e usada por 2500-3000 quilômetros, o óleo hidráulico deve ser substituído.