Bomba de direção hidráulica personalizada

O que é bomba de direção hidráulica?

Como fonte de energia da direção do carro, a bomba de direção hidráulica é a parte "coração" do sistema de direção. Nos países desenvolvidos, a taxa de instalação de direção hidráulica para carros grandes e pequenos é próxima de 100%. Atualmente, muitos modelos domésticos começaram a usar a direção hidráulica. Portanto, no processo de promoção e uso da bomba de direção, é necessário entender e dominar seu desempenho e princípio para obter o uso e a manutenção corretos.

Mau alinhamento do volante:

1. Sintomas de falha. O volante não pode retornar automaticamente à posição de condução neutra (posição de condução reta) quando o motorista libera a mão depois que o veículo concluir a direção, ou o alinhamento não é suave.

2. Causa da falha. Infiltração aérea no mesmo caminho hidráulico; O oleoduto de retorno de óleo é deformado e bloqueado; Válvula de controle de direção ou pistão de cilindro de potência atolado; Má central da válvula de controle de direção; Ajuste inadequado do bloco superior do rack de engrenagem de direção; O rack de engrenagem de direção é dobrado e deformado; A conexão do mecanismo de transmissão de direção é muito apertada; Alinhamento inadequado da roda.

3. Diagnóstico de falhas.

(a) Execute uma operação de escape no sistema hidráulico e adicione fluido de direção suficiente conforme necessário após o escape.

(b) Verifique os pinos da junta da bola em cada conexão do mecanismo de transmissão de direção. Se eles estiverem muito apertados, indica que a causa da falha está aqui. Ajuste -os para garantir seu movimento suave; Se normal, prossiga para a próxima etapa dos testes.

(c) Verifique a rotação do mecanismo de rack de engrenagem de direção na posição de alinhamento da roda e outras posições da roda. Se o torque rotacional for muito grande, a causa da falha estará aqui. Verifique a flexão do rack e o ajuste do bloco superior do rack; Se normal, prossiga para a próxima etapa dos testes.

(d) Verifique se a válvula de controle da direção está presa e tem uma válvula ruim em alinhamento; Se normal, prossiga para a próxima etapa dos testes.

Se necessário, ajuste a força de fixação do bloco superior do rack ou substitua a máquina de rack de engrenagem de direção. Se o problema existir, a causa da falha está aqui e o controle da direção deve ser substituído

(e) Desmonte e inspecione o cilindro de energia e substitua as peças danificadas. Neste momento, se as falhas antigas e ruins do volante não tiverem sido eliminadas, verifique e ajuste o alinhamento da roda dianteira.