EWP da bomba de água elétrica

Dare Changzhou, uma subsidiária de propriedade integral da Dare Auto, está subordinada à divisão de gerenciamento térmico, especializada na pesquisa e desenvolvimento e produção de bomba de água elétrica automotiva e motor sem escova. A empresa está localizada na cidade de Luoxi, distrito de Xinbei, Changzhou, com uma área de 150.000 m ² . Dare Changzhou possui linhas de produção semi-automáticas e linhas de produção totalmente automatizadas, com uma capacidade total de produção de 1 milhão de unidades.

Parâmetros críticos:

Existem muitos tipos de bombas de água e seus campos de aplicação também são muito extensos. Hoje, vamos aprender sobre o uso de bombas de água eletrônica automotiva.

A função da bomba de água eletrônica automotiva é pressurizar o líquido de arrefecimento e garantir sua circulação no sistema de resfriamento. De um modo geral, permite que a água circule continuamente por várias partes do bloco do motor do radiador para levar o calor, garantindo que o motor não superaqueça.

No bloco de cilindros de um motor de automóvel, há um canal de água para o resfriamento da circulação de água, que é conectado ao radiador (comumente conhecido como tanque de água) localizado na frente do veículo através de um tubo de água, formando uma grande circulação de água sistema. Na saída superior do motor, uma bomba de água é instalada, que é acionada por um cinto de ventilador para bombear a água quente no canal de água do bloco do motor e bombear em água fria.

Há também um termostato ao lado da bomba de água. Quando o carro é iniciado (frio), ele não se abre, permitindo que a água de resfriamento passe pelo tanque de água, mas apenas circula dentro do motor (comumente conhecida como um pequeno ciclo). Quando a temperatura do motor atinge 80 graus Celsius ou acima, ele se abre e a água quente no motor é bombeada para o tanque de água. Quando o carro se move para a frente, o vento frio sopra através do tanque de água, tirando o calor. É basicamente assim que funciona.

A bomba de água automóvel é usada para acionar a circulação do líquido de arrefecimento. Somente quando o refrigerante circula o motor pode esfriar. A função da bomba de água é pressurizar o líquido de arrefecimento que flui através do radiador e envie -o para a jaqueta de água do cilindro para facilitar o fluxo de água de resfriamento.