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Bomba de direção hidráulica com qualidade estável

Bomba de direção hidráulica com qualidade estável

Quando o carro está virando, todas as rodas devem girar em torno do centro de direção instantâneo.

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Palavras Chave

  • Descrição
  • Atributos do Produto

    Modelo No.: FZB17G
    Marca: FZB
    Local de Origem: China

    Embalagem e Entrega

    Unidades de Venda: Peça/Peças
    Tipo de Embalagem: CAIXA DE PAPEL, PALETE

    Exemplo de Imagem

    Descrição do Produto
    Requisitos de projeto do sistema de direção
    1) Quando o carro está virando, todas as rodas devem girar em torno do centro de direção instantâneo.
    2) O volante possui capacidade de centralização automática.
    3) Em condições de condução, o volante não deve gerar vibração própria e o volante não deve oscilar.
    4) O movimento gerado pelo mecanismo de transmissão de direção e pelo dispositivo de guia de suspensão não é coordenado, e a oscilação gerada pelas rodas deve ser minimizada.
    5) Direção sensível, pequeno diâmetro mínimo de viragem.
    6) Fácil de manusear.
    7) A folga transmitida do volante para o volante deve ser o menor possível.
    8) Deve haver um mecanismo de ajuste de folga na caixa de direção e no mecanismo de transmissão de direção.
    9) O sistema de direção deve ter um dispositivo de prevenção de lesões que possa prevenir ou mitigar lesões ao motorista.
    10) O sentido de rotação do volante é consistente com a mudança na direção de deslocamento do veículo.
    Parâmetros críticos

     Nome da Peça  Bomba de Direção Hidráulica
     Função  Fornecer fluido hidráulico à caixa de direção
     Tipo  Bomba de palhetas
     DARE PN  FZB17G
     REF. PN  7673955139
     OEM PN  
     Aplicação  VOLVO
     Deslocamento Nom.  17 ml/r
     Pressão Máx.  140 bar
     Faixa de Velocidade  500-3200 rpm
     Vazão  16-18  L/min
     Porta de Entrada  M26X1.5-6H
     Porta de Saída  M16X1.5-6H
     Sentido de Rotação  Esquerda

    DIREÇÃO HIDRÁULICA - GUIA DE SOLUÇÃO DE PROBLEMAS 
    VAZAMENTO DE ÓLEO EXTERNO

    Encontrar o local do vazamento pode ser difícil, pois o óleo pode escorrer da fonte do vazamento, dos acessórios, mangueiras, bomba ou engrenagem para um ponto baixo na engrenagem ou no chassi
    Um vazamento do plugue de ventilação na tampa lateral indica falha do retentor do eixo do setor dentro da tampa lateral

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