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Detalhes do produto
Bomba de direção hidráulica com boa eficiência
Subcategoria
Palavras Chave
- Descrição
-
Atributos do Produto
Modelo No.: FZB76A5A
Marca: FZB
Local de Origem: ChinaEmbalagem e Entrega
Unidades de Venda: Peça/Peças
Tipo de Embalagem: CAIXA DE PAPEL, PALETEExemplo de Imagem
Descrição do Produto
Falhas comuns - direção da cabeça oscilante
O desempenho da oscilação do volante é o seguinte: Quando o carro está dirigindo, sente-se que ambas as rodas dianteiras estão oscilando de um lado para o outro, tornando difícil controlar o volante. O motivo é que o ajuste da cabeça de esfera das hastes de ligação horizontal e vertical está muito frouxo (a mola está quebrada ou a folga de ajuste é muito grande); curso livre excessivo do volante; a folga de engrenagem entre o rolo da caixa de direção e o parafuso sem-fim é muito grande; a folga entre os mancais superior e inferior do parafuso sem-fim é muito grande; folga excessiva entre o pino mestre do eixo de direção e a bucha; o conjunto do mancal da caixa da roda dianteira está muito frouxo ou a roda dianteira está fora de círculo e tem folga excessiva; desalinhamento do alinhamento das rodas dianteiras.
Parâmetros CríticosNome da Peça Bomba de Direção Hidráulica Função Fornecer fluido hidráulico para a caixa de direção Tipo Bomba de pás DARE PN FZB76A5A REF. PN OEM PN 3406010-TF980 Aplicação DONGFENG Deslocamento Nom. 19 ml/r Pressão Máx. 175 bar Faixa de Velocidade 500-3500 rpm Vazão 17-22 L/min Porta de Entrada M30X1.5-6H Porta de Saída M18X1.5-6H Sentido de Rotação Direita Causa da falha e solução de problemas:
O nível de óleo do tanque de armazenamento de óleo cai rapidamente e o vazamento de óleo hidráulico é grave.
Causas da falha:
1. Os tubos de ligação de cada peça estão danificados, as juntas não estão apertadas e há vazamento.
2. O tanque de armazenamento de óleo está danificado.
3. O retentor de óleo da caixa de direção está danificado.
4. O retentor de óleo da bomba de reforço está danificado e o óleo hidráulico flui para o cárter de óleo do motor.
Remédio:
1. Verifique todos os tubos e juntas de óleo de conexão.
2. Substitua o tanque de armazenamento de óleo.
3. Desmonte a caixa de direção e substitua o retentor de óleo.
4. Faça a revisão da bomba de reforço e substitua o retentor de óleo.
Quando tal falha for encontrada, pare a máquina a tempo para evitar que o óleo hidráulico seja misturado ao óleo do motor, causando a deterioração do óleo e o desgaste do virabrequim do motor.
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