Bomba de óleo elétrica dupla DHT 12V

Atributos do Produto

Modelo No.: FDB210A1
Marca: FZB
Local de Origem: China
Função: Bomba 1: Mudança de marcha, Armazenamento de energia; Bomba 2: Refrigeração
Aplicação: DHT

Embalagem e Entrega

Unidades de Venda: Peça/Peças
Tipo de Embalagem: CAIXA DE PAPEL, PALETE

Descrição do Produto
A DARE AUTO é uma empresa profissional de design e fabricação de bombas de óleo elétricas para transmissão automática, localizada em Fuxin, Liaoning, China. Suas bombas são utilizadas por clientes da indústria automotiva e de transmissão. A bomba de óleo elétrica é integrada com bomba de óleo, motor elétrico, controlador elétrico e software. A DARE possui a capacidade de projetar todos os componentes da bomba de óleo elétrica com suas equipes de engenharia internas. A DARE pode simular a eficácia de diferentes propostas de design e verificar o desempenho e a confiabilidade por meio de diversos testes para garantir a robustez do design.
A bomba de óleo elétrica dupla FDB210A1 é composta por 2 bombas, acionadas por 1 motor, podendo operar de acordo com as instruções da ECU e fornecer óleo conforme necessário, alcançando uma redução significativa no consumo de energia.
Esta bomba de óleo elétrica é projetada para Transmissão Híbrida Dedicada, com a função de mudança de marcha e armazenamento de energia para a bomba 1 e refrigeração para a bomba 2. A tensão de trabalho é de 12V, a pressão máxima de trabalho é de 60 bar para a bomba 1 e 3 bar para a bomba 2, a vazão é de 20L/min, a temperatura de trabalho está entre -30 ~ 115℃, CAN, PWM, LIN são opcionais.
Parâmetros Críticos

Sobre a transmissão DHT
As caixas de câmbio DHT possuem as vantagens de estrutura simples, tamanho pequeno, baixo custo e alta confiabilidade. Elas podem ser usadas nos campos de automóveis, ferramentas elétricas, turbinas eólicas, automóveis e máquinas agrícolas. Sua precisão é alta e possui um bom desempenho na regulação de velocidade, podendo atingir o controle de velocidade e economia de energia.
A caixa de câmbio DHT é uma caixa de câmbio especial que utiliza diferenças térmicas e métodos de transmissão para ajustar a velocidade de saída. Ela possui as vantagens de estrutura simples, tamanho pequeno, baixo custo e alta confiabilidade, e pode ser usada nos campos de automóveis, ferramentas elétricas, turbinas eólicas, automóveis e máquinas agrícolas.