Detalhes do produto

Retardador Hidráulico - Sistema de Frenagem
Subcategoria
Palavras Chave
- Descrição
-
Atributos do Produto
Modelo No.: FHQ325D
Marca: FZB
Lugar de Origem: ChinaEmbalagem e Entrega
Unidades de Venda: Peça/Peças
Tipo de Embalagem: CAIXA DE PAPEL, PALETEDescrição do Produto
Para se adaptar ao desenvolvimento do mercado de caminhões médios e pesados e atender às necessidades de frenagem auxiliar do veículo inteiro em termos de direção segura, a DARE AUTO começou a estabelecer uma equipe de pesquisa e desenvolvimento de produtos de retardador hidráulico no Centro de P&D da América do Norte em 2012 e coletar dados relevantes de pesquisa e desenvolvimento de produtos. Os principais membros da equipe são engenheiros técnicos da Europa e da América do Norte que possuem muita experiência em engenharia de produtos de retardador hidráulico. Levou quase 10 anos para desenvolver um retardador hidráulico adequado para combinar caminhões pesados com a experiência madura de pesquisa e desenvolvimento de produtos de retardador hidráulico europeus. Após quase uma década de desenvolvimento, agora foi atualizado iterativamente para a segunda geração de produtos, no mesmo nível que marcas estrangeiras conhecidas. Possui direitos de propriedade intelectual independentes e solicitou 22 patentes, incluindo 6 patentes de invenção e 1 patente de aparência.
Parâmetros CríticosNome da Peça Retardador Hidráulico Função Frenagem auxiliar DARE PN FHQ325D Aplicação Assistência de frenagem de veículos comerciais Velocidade Máxima de Entrada (rpm) 5300 Torque de Frenagem Máx. (N•m) 3250 Nível de Enchimento de Óleo (L) 6.8 Peso sem Óleo e Engrenagem (kgs) 50.5 Modo de Conexão Paralelo Feedback sobre problemas no campo de retardadores e medidas corretivas e preventivas
1. É difícil desmontar o retardador e interferir no eixo de transmissão?
Solução: Projeto para reduzir o tamanho geral do retardador, aumentar o espaçamento entre o retardador e o eixo de transmissão e facilitar a instalação e a manutenção
2. Durante a operação, válvulas proporcionais eletromagnéticas individuais podem travar, afetando o uso do retardador?
Solução: Devido à entrada de impurezas na entrada de ar da válvula proporcional durante o processo de modificação, uma tela de filtro é projetada e instalada na entrada de ar da válvula proporcional.
3. Após usar cerca de 200.000 quilômetros, você percebeu que o torque de frenagem do retardador diminuiu um pouco?
Solução: Normalmente, para garantir a estabilidade contínua do torque de frenagem do retardador, é necessário substituir o óleo a cada 100.000 quilômetros. Este problema pode ser resolvido substituindo por óleo novo.
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