Detalhes do produto

Retardador Hidráulico - Caminhão Pesado

Retardador Hidráulico - Caminhão Pesado

O retardador hidráulico é um dispositivo hidráulico que reduz a velocidade de deslocamento de um veículo. Geralmente é composto pelo corpo do retardador, dispositivo de controle, unidade de controle eletrônico e outros componentes. Na estrutura do corpo do retardador, o rotor e o estator constituem conjuntamente uma câmara de trabalho. Quando o retardador hidráulico está operando, o sistema de controle eletrônico controla a válvula proporcional para aplicar pressão de ar ao fluido de trabalho para preencher a câmara de trabalho. 

Correio electrónico:

  • Descrição
  • Atributos do Produto

    Modelo No.: FHQ325D1
    Marca: FZB
    Lugar de Origem: China

    Embalagem e Entrega

    Unidades de Venda: Peça/Peças
    Tipo de Embalagem: CAIXA DE PAPEL, PALETE

    Descrição do Produto

    Retardador Hidráulico
    O retardador hidráulico é um dispositivo hidráulico que reduz a velocidade de deslocamento de um veículo. Geralmente é composto pelo corpo do retardador, dispositivo de controle, unidade de controle eletrônico e outros componentes. Na estrutura do corpo do retardador, o rotor e o estator constituem conjuntamente uma câmara de trabalho. Quando o retardador hidráulico está operando, o sistema de controle eletrônico controla a válvula proporcional para aplicar pressão de ar ao fluido de trabalho para preencher a câmara de trabalho. 
    Parâmetros Críticos

     Nome da Peça Retardador Hidráulico
     Função Frenagem auxiliar
     DARE PN FHQ325D1
     Aplicação Assistência de frenagem de veículos comerciais
     Velocidade Máxima de Entrada (rpm) 5300
     Torque Máximo de Frenagem (N•m) 3250
     Nível de enchimento de óleo (L) 6.8
     Peso sem óleo e engrenagem (kgs) 50.5
     Modo de Conexão Paralelo

    Teste de descida contínua
    Conclusão do teste: A descida contínua é estável e livre de fenômenos adversos. Atende plenamente aos requisitos para uso seguro em descidas à velocidade regulamentada de 30 km/h, e também atende aos requisitos para a velocidade de descida comumente usada pelos usuários.
    A velocidade máxima de descida pode ser alcançada a uma velocidade constante de 55 km/h, sendo 40 km/h a velocidade comumente usada para as condições da estrada. Os testes de velocidade restantes são limitados pelas condições da estrada dos veículos à frente da alta velocidade, e o tempo de teste contínuo é relativamente curto.

Produtos relacionados

Consultoria Produtos

* Nota: Por favor, certifique-se de preencher as informações com precisão e manter a comunicação desbloqueada. Iremos contactá-lo o mais brevemente possível

Enviar mensagem