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Bomba de direção hidráulica com boa eficiência

Bomba de direção hidráulica com boa eficiência

Seleção do material do pipeline: O pipeline pode ser de tubo flexível, tubo de aço ou tipo misto. A mangueira é ainda dividida em mangueira resistente a óleo trançada com fio de aço de alta pressão, mangueira de plástico resistente a óleo de alta pressão e mangueira resistente a óleo trançada com cordão de baixa pressão; O tubo de aço é um tubo de aço sem emenda de alta pressão, e o material é geralmente aço 20 ou aço 08F.

Correio electrónico:

  • Descrição
  • Atributos do Produto

    Modelo No.: FZB13F2C
    Marca: FZB
    Lugar de Origem: China

    Embalagem e Entrega

    Unidades de Venda: Peça/Peças
    Tipo de Embalagem: CAIXA DE PAPEL, PALETE

    Exemplo de Imagem

    Descrição do Produto
    Seleção de tubos de entrada e saída do tubo de direção
    Seleção do material da tubulação: A tubulação pode ser tubo flexível, tubo de aço ou tipo misto. A mangueira é ainda dividida em mangueira resistente a óleo trançada com fio de aço de alta pressão, mangueira de plástico resistente a óleo de alta pressão e mangueira resistente a óleo trançada com cordão de baixa pressão; O tubo de aço é um tubo de aço sem emenda de alta pressão, e o material é geralmente aço 20 ou aço 08F.
    A seleção de tubos de óleo, sejam tubos de aço, tubos de borracha resistentes a óleo ou tubos de plástico, deve ser baseada na pressão de trabalho do sistema. Recomenda-se não usar fios de aço de alta pressão para tecer mangueiras resistentes a óleo para evitar a redução do diâmetro interno da tubulação devido ao aumento da temperatura e à expansão. É melhor usar tubos de aço de alta pressão.
    Seleção do diâmetro interno do tubo:
    Seleção do diâmetro interno do tubo: Determine o tamanho do diâmetro interno do tubo com base na vazão no tubo. A vazão permitida recomendada é:
    1) Tubulação de sucção de óleo da bomba hidráulica: 0,5 a 1,5 m/s. Geralmente, é considerado abaixo de 1 m/s.
    2) Tubulação de óleo sob pressão do sistema hidráulico: 3 a m/s. O valor máximo é considerado quando a pressão é alta.
    3) Tubulação de retorno de óleo do sistema hidráulico: 1,5 a 2,5 m/s.
    Parâmetros críticos

     Nome da Peça Bomba Hidráulica de Direção
     Função Fornecer fluido hidráulico para a caixa de direção
     Tipo Bomba de palhetas
     DARE PN FZB13F2C
     REF. PN 
     OEM PN EN1-3A674-AA
     Aplicação JMC
     Deslocamento Nom. 9,6 ml/r
     Pressão Máx. 10±0,35 Mpa
     Faixa de Velocidade 500 a 7500 rpm
     Vazão 7,2-8,8 L/min
     Porta de Entrada Ф14 mm
     Porta de Saída M16X1,5
     Sentido de Rotação Direita

    Procedimento de Troca de Óleo e Filtro da Direção Hidráulica
    Limpe completamente o corpo da caixa de direção e o parafuso de ajuste da válvula inferior e as superfícies próximas.
    Meça a altura do parafuso de ajuste da válvula a partir da superfície da caixa. A solte a porca de vedação, remova a porca e o parafuso. Escorra o óleo girando a trava de direção para travar algumas vezes.
    Inspecione as roscas do parafuso de ajuste da válvula e limpe. Instale o parafuso de ajuste na mesma posição de antes. Rosqueie a porca de vedação (substitua a porca de vedação se a original estiver danificada na área de vedação) e aperte-a até certo torque.
    Limpe a superfície interna do reservatório com um pano limpo (sem fios soltos) e instale o novo cartucho e a vedação da tampa.
    Conecte a mangueira de sucção e aperte a porca da tampa da mangueira.

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