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Detalhes do produto
Bomba de óleo hidráulica para caminhão pesado
Subcategoria
Palavras Chave
- Descrição
-
Atributos do Produto
Modelo No.: FZB82D
Marca: FZB
Local de Origem: ChinaEmbalagem e Entrega
Unidades de Venda: Peça/Peças
Tipo de Embalagem: CAIXA DE PAPEL, PALETEExemplo de Imagem
Descrição do Produto
Componentes do Sistema de Direção Hidráulica:
1-Volante
2-Coluna de direção
3-Eixo intermediário da direção
4-Tubulação de óleo da direção
5-Bomba de óleo da direção
6-Reservatório de óleo da direção
7-Braço do pivô de direção
8-Barra de direção
9-Braço oscilante da direção
10-Caixa de direção integral
11-Ligação reta da direção
12-Amortecedor de direção
Parâmetros críticosNome da Peça Bomba de direção hidráulica Função Fornecer fluido hidráulico para a caixa de direção Tipo Bomba de palhetas Nome da Peça Bomba de direção hidráulica Função Fornecer fluido hidráulico para a caixa de direção Tipo Bomba de palhetas DARE PN FZB82D REF. PN OEM PN 542032010 Aplicação Deslocamento nominal 17 ml/r Pressão Máxima 145 bar Faixa de Velocidade 500~3200 rpm Vazão 14-16 L/min Porta de entrada 1 1/16 -12-UN Porta de saída 3/4X16 Sentido de rotação Direita Como funciona uma bomba de direção hidráulica?
Geralmente, a bomba de palhetas é composta por um corpo de bomba com curvas de duplo arco na câmara interna, um rotor com fendas, palhetas e outras peças. Algumas são instaladas na caixa do volante na extremidade traseira do motor e também são acionadas por engrenagens de sincronização. Quando o motor está funcionando, o rotor da bomba auxiliar é acionado para girar e as palhetas se movem para fora ao longo das ranhuras das pás sob a ação da força centrífuga e ficam próximas à parede interna do corpo da bomba. Durante a rotação do rotor, devido ao aumento e diminuição contínuos do volume fechado entre as palhetas, para realizar o processo de absorção de óleo e pressão de óleo. A cada rotação do rotor, ele completa a absorção de óleo e a pressão de óleo duas vezes. Há também uma válvula de segurança no corpo da bomba para limitar a pressão máxima. Quando a carga externa do sistema de direção aumenta, fazendo com que a pressão do óleo suba até um certo valor, a válvula de segurança abre para descarregar a carga. Uma válvula de aceleração e uma válvula de controle de fluxo também são instaladas no corpo da bomba para garantir que o deslocamento da bomba auxiliar seja basicamente estável.
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