Bomba de óleo mecânica para transmissão DHT

Atributos do Produto

Modelo No.: FBB128
Marca: FZB
Local de Origem: China
Tipo: Engrenagem Interna
Aplicação: DHT

Embalagem e Entrega

Unidades de Venda: Peça/Peças
Tipo de Embalagem: CAIXA DE PAPEL, PALETE

Descrição do Produto
Bomba de óleo elétrica
À medida que a capacidade e a voltagem da bateria de bordo aumentam gradualmente, o grau de eletrificação da Bomba de Óleo de Transmissão aprofundar-se-á ainda mais, especialmente em veículos híbridos plug-in. Como o motor só intervém quando necessário, na maioria das vezes é acionado por eletricidade pura, e neste momento, a Bomba de Óleo de Lubrificação assume o trabalho principal, pelo que a bomba de óleo mecânica pode ser eliminada e totalmente adotada.
Parâmetros críticos

Reparo da bomba de óleo de transmissão automática
Sintomas da falha da bomba
Problemas com a bomba de óleo em transmissões automáticas levam à lubrificação insuficiente das peças móveis da transmissão e ao aumento da temperatura dentro da unidade. Como resultado, pode haver problemas significativos com elementos mecânicos móveis e reparos consequentemente caros e complexos. Assim, é necessário levar a sério todos os sintomas dos problemas da bomba de óleo:
- solavancos e trancos durante a mudança de marchas - isso indica falta de lubrificação adequada nas embreagens de fricção
- problemas com os parâmetros de aceleração
- diminuição gradual do nível de ATF no sistema de transmissão
- ruídos que variam dependendo da rotação do motor
Portanto, recomenda-se visitar o serviço de reparo ao detectar qualquer um dos sintomas mencionados acima para corrigir o problema com custos mínimos.