Bomba de óleo de transmissão automática para refrigeração

Atributos do Produto

Modelo No.: FBB19
Marca: FZB
Lugar de Origem: China
Aplicação: 7DCT
Tipo: Engrenagem Externa

Embalagem e Entrega

Unidades de Venda: Peça/Peças
Tipo de Embalagem: CAIXA DE PAPEL, PALETE

Descrição do Produto
Com o desenvolvimento da tecnologia de economia de energia automotiva e da tecnologia híbrida, os requisitos para a eficiência de trabalho, precisão de controle e nível de consumo de energia da bomba de óleo na caixa de câmbio melhoraram continuamente. A bomba de óleo da transmissão evoluiu de uma bomba de óleo mecânica tradicional para um sistema de bomba dupla e uma bomba de óleo elétrica.
Parâmetros Críticos

Princípio de funcionamento da bomba auxiliar de óleo da transmissão
A bomba de óleo da transmissão automática geralmente é instalada atrás do conversor de torque hidráulico e é acionada por uma manga de eixo na parte traseira do alojamento do conversor de torque hidráulico. No sistema de fornecimento de óleo de uma transmissão automática, existem dois tipos de óleo: uma bomba de estrela fixa e uma bomba de estrela variável.
Bomba de óleo quantitativa
As bombas de centragem comumente usadas incluem bombas de engrenagem interna, bombas de rotor, bombas de palheta, etc. Atualmente, a mais utilizada ainda são as bombas de engrenagem interna. A bomba de engrenagem interna é composta por uma engrenagem externa, uma engrenagem interna, um defletor em forma de crescente, um alojamento da bomba, uma tampa da bomba, etc. A engrenagem é instalada firmemente na cavidade interna do corpo da bomba. A engrenagem externa é uma engrenagem motora, e a engrenagem interna é uma engrenagem acionada. O defletor em forma de fígado separa a engrenagem externa da engrenagem interna.
Bomba de óleo variável
Quando a velocidade do motor ultrapassa um certo valor, a quantidade de combustível bombeado pela bomba de deslocamento variável não aumentará, o que encurtará a resistência rotacional da bomba em altas velocidades e melhorará a racionalidade do combustível do veículo.