Bomba de óleo de transmissão automática com acionamento por engrenagem

Atributos do Produto

Modelo No.: FBB01
Marca: FZB
Lugar de Origem: China
Aplicação: DCT
Tipo: Engrenagem Externa

Embalagem e Entrega

Unidades de Venda: Peça/Peças
Tipo de Embalagem: CAIXA DE PAPEL, PALETE

Descrição do Produto
As transmissões automáticas, especialmente aquelas com controle eletro-hidráulico como meio principal, são controladas pelo sistema hidráulico durante sua operação. Como um componente importante do sistema hidráulico, a bomba de óleo é o coração do sistema hidráulico, fornecendo um fluxo contínuo de energia para o sistema hidráulico, fornecendo óleo hidráulico para componentes como conversores de torque hidráulicos, atuadores hidráulicos, válvulas de controle, e também fornecendo óleo de lubrificação e resfriamento para componentes como embreagens e engrenagens.
Parâmetros Críticos

Função da bomba de óleo de transmissão
A função da bomba de óleo da transmissão é fornecer pressão hidráulica para operar a válvula de controle e a embreagem, fornecer um fornecimento quantitativo de óleo de engrenagem nas caixas de transmissão e diferencial, e enviar o óleo de transmissão para o refrigerador para circulação e dissipação de calor. Segue uma introdução parcial à bomba de óleo:
A bomba de óleo é a fonte de energia de todo o sistema hidráulico da transmissão automática e geralmente é acionada diretamente pelo motor.
Todas as transmissões automáticas possuem uma bomba frontal acionada por um motor, e algumas transmissões também possuem uma bomba traseira acionada por um eixo de saída. As bombas de óleo comumente usadas incluem bombas de óleo de engrenagem interna, bombas de óleo tipo rotor e bombas de óleo tipo palheta.
Existem duas bombas de óleo na caixa de câmbio, que são instaladas em um conjunto e separadas por uma partição entre elas. Elas operam na mesma velocidade e giram na mesma velocidade que o motor.