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Bomba de Óleo de Direção Hidráulica Mecânica

Bomba de Óleo de Direção Hidráulica Mecânica

Com o rápido desenvolvimento da indústria automobilística, a estrutura dos dispositivos de direção também passou por mudanças significativas. Existem muitas estruturas de engrenagem de direção automotiva e, do ponto de vista da prevalência de uso, existem quatro tipos principais de engrenagem de direção: tipo verme Xiao (tipo WP), tipo rolo de verme (tipo WR), tipo de esfera recirculador (tipo BS) e tipo pinhão e cremalheira (tipo RP). Esses quatro tipos de engrenagem de direção têm sido amplamente utilizados em automóveis.

Correio electrónico:

  • Descrição
  • Atributos do Produto

    Modelo No.: FZB12E15
    Marca: FZB
    Lugar de Origem: China

    Embalagem e Entrega

    Unidades de Venda: Peça/Peças
    Tipo de Embalagem: CAIXA DE PAPEL, PALETE

    Exemplo de Imagem

    Descrição do Produto
    As tendências de uso dos dispositivos de direção de automóveis modernos
    Com o rápido desenvolvimento da indústria automobilística, a estrutura dos dispositivos de direção também passou por mudanças significativas. Existem muitas estruturas de engrenagem de direção automotiva e, do ponto de vista da prevalência de uso, existem quatro tipos principais de engrenagem de direção: tipo verme Xiao (tipo WP), tipo rolo de verme (tipo WR), tipo de esfera recirculador (tipo BS) e tipo cremalheira e pinhão (tipo RP). Esses quatro tipos de engrenagem de direção têm sido amplamente utilizados em automóveis.
    Parâmetros Críticos

     Nome da Peça Bomba de Direção Hidráulica
     Função Fornecer fluido hidráulico para a engrenagem de direção
     Tipo Bomba de palhetas
     DARE PN FZB12E15
     REF. PN 
     OEM PN WG9731476025/5
     Aplicação SINOTRUK
     Deslocamento Nom. 21 ml/r
     Pressão Máx. 200 bar
     Faixa de Velocidade 500-4000 rpm
     Vazão 25 (20%, -10%) L/min
     Porta de Entrada M26X1.5-6H
     Porta de Saída M18X1.5-6H
     Sentido de Rotação Direita

    Procedimento de Troca de Óleo e Filtro da Direção Hidráulica
    Limpe completamente o corpo da engrenagem de direção e o parafuso de ajuste do êmbolo inferior e as superfícies próximas.
    Meça a altura do parafuso de ajuste do êmbolo a partir da superfície da caixa. A solte a porca de vedação, remova a porca e o parafuso. Escorra o óleo girando a trava de direção para travar algumas vezes.
    Inspecione as roscas do parafuso de ajuste do êmbolo e limpe. Instale o parafuso de ajuste na mesma posição de antes. Rosqueie a porca de vedação (substitua a porca de vedação se a original estiver danificada na área de vedação) e aperte-a até um determinado torque.
    Limpe a superfície interna do reservatório com um pano limpo (sem fios soltos) e instale o novo cartucho e a vedação da tampa.
    Conecte a mangueira de sucção e aperte a porca da tampa da mangueira.

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