Detalhes do produto

Bomba de direção assistida com suporte
Subcategoria
Palavras Chave
- Descrição
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Atributos do Produto
Modelo No.: FZB13F2C1A
Marca: FZB
Local de Origem: ChinaEmbalagem e Entrega
Unidades de Venda: Peça/Peças
Tipo de Embalagem: CAIXA DE PAPEL, PALETEDescrição do Produto
Seleção de óleo de direção
No verão, o óleo hidráulico de aviação está disponível em todo o país; No inverno, o óleo hidráulico de aviação ainda pode ser usado ao sul do Rio Yangtze, enquanto o óleo hidráulico antidesgaste de baixa temperatura HV-32 ou HV-46 pode ser usado ao norte do Rio Yangtze; Para o óleo de transmissão hidráulica nº 8, óleo hidráulico de aviação nº 8 e nº 10, óleo de transmissão automática, etc., eles podem ser usados em todo o país durante todo o ano, mas o preço é relativamente caro. É proibido misturar óleos com modelos diferentes.
Ao encher o óleo, ele deve ser filtrado através da tela do filtro no tanque de óleo do sistema de direção. É proibido adicionar óleo diretamente no tanque de óleo da bomba de direção sem filtrar.
A quantidade de óleo deve ser enchida entre as duas linhas de escala especificadas pela escala do tanque de óleo. Ligue o motor por 3 a 5 minutos após encher com óleo e verifique se é necessário reabastecer o combustível até a linha de escala especificada. Muito óleo pode facilmente transbordar após a partida do motor, causando desperdício e danificando a aparência do veículo; Muito pouco pode facilmente causar ablação da bomba de palhetas de direção.
Parâmetros críticosNome da Peça Bomba de Direção Hidráulica Função Fornecer fluido hidráulico para a caixa de direção Tipo Bomba de palhetas DARE PN FZB13F2C1A REF. PN OEM PN CA100204991 Aplicação Deslocamento Nom. 8,1 ml/r Pressão Máx. 9,6-10,3 Mpa Faixa de Velocidade 500~7500 rpm Vazão 8,5-9,9 L/min Porta de Entrada Ф14 mm Porta de Saída M16X1,5 Sentido de Rotação Direita GUIA DE SOLUÇÃO DE PROBLEMAS DE DIREÇÃO HIDRÁULICA
DESVIO NA PISTA
Pressão dos pneus incorreta ou desigual da esquerda para a direita
Componentes na ligação de direção soltos ou desgastados (volante para roda de estrada)
Rolamentos das rodas ajustados incorretamente ou desgastados.
Alinhamento da frente fora das especificações
Quinta roda seca ou acabamento ruim na quinta roda ou placa do reboque
Parafusos de montagem da caixa de direção soltos no chassi
Caixa de direção ajustada incorretamente
Folga nas montagens do eixo traseiro ou nos bogies do reboque
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